Costo por viaje del Metro no subirá en 2018, promete Mancera
El jefe de Gobierno señaló que este transporte requiere más inversión por parte del gobierno federal para su mantenimiento, ya que también beneficia al Estado de México.
Foto: Cuartoscuro/ María José Martínez

El costo por viajar en el Metro no aumentará este año y se mantendrá en 5 pesos, anunció el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera.

El mandatario capitalino recordó que la tarifa real por el uso del Sistema de Transporte Colectivo (STC) debería ser aproximadamente de 13 pesos, pero se conservará el subsidio. “Cerramos nuestra gestión 2018 sin aumento al Metro”.

Señaló que el Metro requiere de más inversión por parte del gobierno federal en su mantenimiento, pues no solo es uno de los transportes más grandes del mundo, sino que además abastece la necesidad de movilidad del Estado de México, lo que lo convierte en un sistema metropolitano.

“Es un servicio que le está dando a 6 millones de personas transportación día a día y no hay un sistema en todo el país que se pueda comparar. Estamos hablando de 225 kilómetros, 30 trenes promedio por cada línea, multiplicado por 12 líneas; estamos hablando de una cobertura prácticamente de 20 horas de servicio”, subrayó.

En la presente administración, resaltó, se han logrado avances en el STC como la rehabilitación de todas las estaciones de la Línea 1, la incorporación de vagones a los trenes de la Línea A y la compra de 66 escaleras eléctricas.

Por su parte, el director general del STC, Jorge Gaviño, reveló que el gasto del sistema es en proporción a los kilómetros y a la electricidad ocupada. Entre más kilómetros tenga el Metro, aumenta el gasto operativo.

Explicó que los 10 mil millones de pesos que se han recaudado a través de los cuatro años del Fideicomiso Metro (Fimetro), se han comprometido casi en su totalidad y quedarán algunos remanentes para el próximo año.

Informó que se ha reforzado el mantenimiento de la Línea 1, y se tiene programado que de julio a diciembre se incorporen 10 trenes nuevos, que representarán una inversión total de 3 mil 300 millones de pesos, de los cuales ya se ha cubierto 40 por ciento.

Esta nueva flotilla, aseguró, permitirá mejorar sustancialmente el servicio, pues un tren nuevo tiene una fiabilidad aproximadamente de una falla por cada 10 mil kilómetros de rodamiento, cuando actualmente se tiene una por cada 3 mil kilómetros.

Gaviño adelantó que se modernizará el método de peaje con una inversión aproximada de 300 millones de pesos; se cambiarán lectores de torniquetes, cada estación tendrá un servidor y un sistema concentrado con espejo para la información de línea.

Para ello, se tendrá una tarjeta de última generación con valor a 10 pesos. Para adultos mayores será gratuita, pero se realizará la entrega de manera controlada, con previo registro y será intransferible.

De acuerdo con el funcionario, esto permitirá ahorrar 120 millones de pesos, pues la producción de los actuales boletos de cartón cuestan 60 millones, y su destrucción, otros 60 millones.






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