Semarnat detecta riesgos ecológicos en tres proyectos de Royal Caribbean para Mahahual

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó este jueves sobre la conclusión del procedimiento de evaluación ambiental del complejo turístico”Perfect Day”, luego de que la empresa promovente, Royal Caribbean, presentara su desistimiento formal del trámite.

Tras una serie de dictámenes técnicos, la autoridad detectó múltiples riesgos ecológicos e inconsistencias operativas en las propuestas presentadas a través de las razones sociales Cielo Asoleado S. de R.L. de C.V. y Promociones Turísticas Mahahual, S.A. de C.V.

De acuerdo con el comunicado oficial de la dependencia, la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) realizó una evaluación conjunta de tres trámites distintos vinculados al desarrollo: “Perfect Day”, “Beach Club Perfect Day México, Mahahual, Quintana Roo” y el proyecto “Construcción de un Muelle para Cruceros de Uso Privado, Terminal Portuaria en Mahahual, Q. Roo”.

El proyecto principal, ingresado en diciembre de 2025 bajo la modalidad de Manifestación de Impacto Ambiental regional (MIA-R), contemplaba la edificación de un parque acuático con playas artificiales, un canal de trajineras y plantas de tratamiento sobre una superficie de 82.58 hectáreas.

No obstante, el análisis de la DGIRA detectó deficiencias técnicas, destacando la “presencia de vegetación de manglar dentro de la poligonal del proyecto” y “posibles incumplimientos respecto de las distancias previstas en la NOM-022-SEMARNAT-2003”, ordenamiento destinado a la protección de dicho ecosistema.

Asimismo, el dictamen oficial identificó la “ausencia de análisis suficientes sobre posibles afectaciones a ecosistemas acuáticos y arrecifales dentro de la zona de influencia del Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano”, sumado a riesgos de intrusión salina y alteraciones al acuífero local.

En el caso del proyecto “Beach Club Perfect Day México”, la Semarnat reportó el hallazgo de 33 impactos ambientales que carecían de medidas de mitigación o prevención, lo que derivó en el desecho de la solicitud el pasado 13 de mayo de 2026.

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Por otra parte, las modificaciones solicitadas para la terminal portuaria y el muelle de cruceros privado fueron denegadas el 20 de mayo de 2026, tras identificarse contradicciones entre un aviso de mantenimiento y planos que proyectaban la demolición y ampliación de la estructura marina.

Pero este no es el único proyecto de Royal Caribbean en Quintana Roo que amenaza la naturaleza, pues, tal como alerta Greenpeace México, la empresa también construye un club de playa en Cozumel que traerá consecuencias negativas para el medio ambiente.