Competirá escudería de la UNAM en Fórmula SAE
UNAM Motorsports también asistirá a Lincoln, Nebraska, en Estados Unidos, con los prototipos eléctrico y de combustión interna.

La Escudería UNAM Motorsports, integrada por estudiantes de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), competirá por primera vez en la Michigan International Speedway de la Fórmula SAE (Society of Automotive Engineers), el mítico óvalo de Michigan.

“Nosotros queremos resaltar lo que es México. Mucha gente piensa que la industria de los autos de carreras en el país no existe o está lejana, pero desde la academia hacemos ver lo contrario, es un fenómeno que está en vías de crecimiento”, dijo Francisco Marichi Garcilazo, titular de UNAM Motorsports y alumno de Ingeniería Mecatrónica.

Del 9 al 12 de mayo el trazado peraltado que ha sido escenario de competencias NASCAR e IndyCar pondrá a prueba el trabajo de los 39 estudiantes universitarios -de las ingenierías Industrial, Mecánica, en Computación y Mecatrónica, principalmente- en los procesos de manufactura materiales y diseño.

Son ellos mismos quienes arman y hacen funcionar el vehículo, detalló la UNAM mediante un comunicado.

“Las competiciones de la serie Fórmula SAE desafían a los equipos de estudiantes universitarios para que conciban, diseñen, fabriquen y contiendan con vehículos pequeños y de fórmula, y generalmente pasan de ocho a 12 meses en el diseño, construcción y prueba de sus prototipos antes de una competencia”.

Además, la escudería UNAM Motorsports también asistirá por sexta ocasión a Lincoln, Nebraska, en Estados Unidos, con los prototipos eléctrico y de combustión interna, dentro de la misma Fórmula SAE del 20 al 23 de junio.

El estudiante Marichi Garcilazo comentó que esta tecnología es de alto desempeño, con materiales aeroespaciales de aluminio, fibra de carbono y magnesio; resistentes y ligeros.

“Queremos estar a la vanguardia, y ahora que contamos con el primer prototipo eléctrico en México pretendemos volver a Europa en tres años, en donde ya se lleva a cabo la primera competencia de auto driverless, es decir, vehículos prototipo de carreras no tripulados por pilotos”, detalló.

En conferencia de medios realizada en el Centro de Ingeniería Avanzada de la Facultad de Ingeniería, estuvieron presentes el responsable académico del proyecto Mariano García del Gallego y los integrantes de la escudería puma.



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