Van por autorregulación e impuesto para Uber
Así lo establecen las conclusiones del primer debate entre taxistas y empresas de transporte como Uber y Cabify.
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“Las recomendaciones que tuvieron mayor eco para transitar a un nuevo marco regulatorio fueron el esquema de autorregulación por parte de las empresas y la implementación de un impuesto que contribuya a fondos para mejorar la movilidad en la Ciudad de México”, estableció el Laboratorio para la Ciudad, en sus conclusiones del debate y discusión de la semana pasada, sobre los servicios que prestan empresas como Uber y Cabify.

Además, apunta que “se identificaron otros factores que afectan la competitividad de los taxistas, como lo son las cargas tributarias y trámites que actualmente tienen que cumplir por disposición oficial. Asimismo, los participantes de la mesa en su mayoría reconocieron que existe un fuerte problema de laxitud en la aplicación de la ley por parte de gobierno con respecto a los taxis irregulares, los cuales representan una flota significativa en la ciudad”.

En ese sentido, hizo un llamado a “buscar condiciones equitativas que generen una competencia justa a través de marcos regulatorios para empresas como Uber y Cabify”, pues “de forma mayoritaria, los participantes estuvieron de acuerdo en buscar una regulación moderna que contemple a todos los actores y permita la coexistencia“.

Añadió que “Cabify propuso contribuir económicamente con un 2 por ciento de sus ganancias para fondos de movilidad. La empresa Uber también expresó su disposición a contribuir económicamente de alguna forma, con el objetivo de aportar a una mayor infraestructura peatonal y mejoras viales en la ciudad”.

Aquí el documento íntegro sobre el primer debate:

Debate Digital CDMX by Aristegui Noticias



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América derribó al menos 18 árboles para "Cancha del Centenario",
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