Oceanografía se salva de la quiebra y contempla “nuevos inversionistas”
El juez que llevó el concurso mercantil, al que estuvo sometida la empresa desde julio del año pasado, resolvió aprobar el convenio "en sus términos con carácter de sentencia".
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La naviera mexicana y proveedora de Pemex, Oceanografía, intervenida por un presunto fraude multimillonario, se salvó de la quiebra gracias a que un juez federal en la Ciudad de México aprobó un convenio firmado por el 70 por ciento de sus acreedores, reportó Univisión.

El reportaje de Peniley Ramírez apunta que el convenio muestra las condiciones que fueron aceptadas por la mayoría de los acreedores; sin embargo, no reconoce por ahora la deuda que reclama el conglomerado Citigroup, en conexión con un supuesto fraude por $400 millones de dólares por parte de Oceanografía que precipitó la intervención del gobierno.

El convenio, en cambio, sí admite deudas con ese banco por $122.87 millones que no tienen ninguna relación con el presunto fraude.

Esas deudas fueron contraídas en 2008 por la empresa propiedad del mexicano Amado Yáñez Osuna, quien se encuentra preso bajo cargos de delitos financieros.

La propuesta que aceptó la mayor parte de los acreedores y fue considerada por el juez para sacar a la empresa del concurso mercantil deja en manos de los socios originales de la empresa apenas el cinco por ciento de las acciones, las cuales serán colocadas en un fideicomiso.

Ese cinco por ciento se dividirá entre Amado Yáñez Osuna y su hermano Carlos Daniel, el empresario Oliver Fernández Mena, los hermanos Francisco y Óscar Rodríguez Borgio, el financiero Martín Díaz Álvarez y Alberto Duarte Martínez, un empleado de confianza de la empresa quien ostentaba un número minoritario de las acciones.

En la repartición que fue aprobada en el documento al que tuvo acceso Univisión Investiga se detalla que los “nuevos inversionistas” tendrán el 51% de las acciones.

El socio mayoritario de ellos será el que entregue $76 millones de dólares a una Aportación de Financiamiento de Emergencia para gastos de operación y mantenimiento de los barcos, además de los sueldos de los empleados con los que se echaría a andar nuevamente la compañía.

Otro 29% de las acciones se dividirá entre los acreedores que tienen garantía, mayormente fondos de capital que tienen bonos de deuda de la empresa y otros acreedores que han sido reconocidos durante el concurso mercantil.

El convenio prevé dejar un 12.5% de las acciones a los acreedores cuyos adeudos aún se encuentran en litigio, como los de Banamex, que no fueron reconocidos en octubre pasado por el juez como parte del concurso mercantil.

Con la aprobación de este acuerdo, la flota de Oceanografía deberá estar nuevamente en funcionamiento durante los próximos tres meses, apunta el documento.

El convenio reconoce que la empresa operará con 18 de los barcos que conformaban su flota, los más grandes y equipados. El resto se venderán para que el dinero sirva en el “mantenimiento y uso ordinario de la empresa”. Los acreedores hicieron hincapié en el convenio, en que los nuevos dueños nombrarán un director general y director financiero, quienes “no podrán tener relación con la administración pasada”.

(Con información de Univisión)



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América derribó al menos 18 árboles para "Cancha del Centenario",
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